據(jù)悉，被稱為自吸V10“絕唱”的全新奧迪R8 Coupé Performance將在2021年在國(guó)內(nèi)上市。其實(shí)幾年前就陸續(xù)有奧迪R8即將停產(chǎn)的消息傳來，從各方面表現(xiàn)來看，奧迪對(duì)于這臺(tái)跑車的不舍之情相當(dāng)?shù)臐饬摇！按塑囶A(yù)計(jì)是最后一次更新了，隨后將會(huì)停產(chǎn)”，消息也已確認(rèn)。

許多人對(duì)奧迪R8的不解到現(xiàn)在都還沒改變，尷尬的定位和價(jià)格，讓人覺得200萬出頭的車，對(duì)比蘭博基尼和法拉利豈不是更尷尬了。而停產(chǎn)的原因主要是奧迪的戰(zhàn)略調(diào)整將全面擁抱新能源汽車，且車型銷量與該車型研發(fā)與成本對(duì)比明顯，據(jù)悉更有賣出一臺(tái)R8虧損50美元的說法。

新車在2020北京車展上已有亮相。在現(xiàn)款R8改款的基礎(chǔ)之上，新車前臉更加犀利，車身結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，使得整車更加輕量化，高剛性也進(jìn)一步提高。前臉六邊形扁平格柵配以矩陣LED大燈，兩側(cè)進(jìn)氣口取消了黑色豎條狀設(shè)計(jì)，改為與格柵一致的蜂窩狀設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)“顏控”不知道有什么想法。

尾部的運(yùn)動(dòng)效果同樣令人欣喜，尾箱上揚(yáng)小鴨尾設(shè)計(jì)配以大尺寸黑色擾流板，所以造型看上去很豐滿之外，視覺運(yùn)動(dòng)效果也極強(qiáng)。而內(nèi)飾上，全新奧迪R8 Coupé Performance大面積使用Alcantara材料以及碳纖維飾板并不缺乏豪華感。

動(dòng)力方面，新車搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率611馬力（456千瓦）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱并配備Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，可選擇干燥、濕滑、雨雪路面等多種駕駛模式。全新R8百公里加速3.1秒，最高時(shí)速為205.7mph（331公里/小時(shí)）。