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眾所周知,“培育巨頭、淘汰落后”是目前中國輪胎之鄉(xiāng)——山東東營的重點工作之一。2020年即將過去,東營在扶持輪胎業(yè)方面做了哪些工作?哪些企業(yè)稱得上骨干企業(yè)?
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12月25日,東營市人民政府網站發(fā)布東營市工業(yè)和信息化局2020年度關于《東營市橡膠產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2023年)》落實情況。文件主要分為以下四點,許多重要信息也隨之公布。
據了解,2020年,東營市《東營市橡膠產業(yè)圖譜》編制完成。對輪胎相關產業(yè)結構和企業(yè)情況進行了細致分析,并確定了國內外標桿企業(yè)。
引進巨頭整合 8家企業(yè)成為骨干
廣饒縣政府與浙江物產簽訂了投資合作協(xié)議,廣饒,乃至整個東營的輪胎相關企業(yè)并購重組如火如荼地進行,挽救了許多在危機之中的企業(yè),將資源最合理地進行配置。
據悉,2016年—2020年,當地已完成整合重組10起,產業(yè)集中度不斷提高。
據了解,除此之外,阿里巴巴也希望利用阿里云、工業(yè)互聯(lián)網平臺等商業(yè)智能手段共建一個共生共贏共享的產業(yè)生態(tài)圈,更好地服務區(qū)域經濟、服務實體企業(yè)、服務產業(yè)鏈上下游。同時,為提升廣饒輪胎產業(yè)的降本增效、供需匹配和產業(yè)升級,以及廣饒的“輪胎世界”走向“世界輪胎”作出貢獻。
文件中介紹到,恒豐、華盛、興源、金宇、永盛、賽輪、吉星、萬達寶通等8家骨干企業(yè)綜合產能達到全市輪胎總產能的76.3%。
據了解,這八家企業(yè)中,大多都已進入世界輪胎75強榜單。是非常有潛力的、值得培育的對象。其中,像賽輪等企業(yè)更是有沖擊世界第一梯隊的潛力。
大力培育橡膠相關企業(yè)
橡膠材料及配件企業(yè)是產業(yè)鏈重要的環(huán)節(jié),近年來,東營不斷加大對這些企業(yè)的培育,2020年,廣饒縣橡膠輪胎產業(yè)集群入選山東省“十強”產業(yè)“雁陣形”集群,這是對培育力度最好的認可。
巨額資金+利好政策 助力智能轉型
據了解,東營市政府已出臺一系列政策,并每年設立3億元資金,幫助企業(yè)提升智能制造水平。
金宇輪胎公司“智能網聯(lián)制造執(zhí)行檢測系統(tǒng)全程自動化延伸升級項目”、萬達寶通公司“1500萬條/年半鋼子午胎生產車間數字化項目”等六個項目被認定為市級數字化車間示范試點項目。
賽輪(東營)輪胎公司“基于人工智能技術的高性能半鋼子午胎智能化項目”被評為橡膠產業(yè)智能工廠示范企業(yè)。
據了解,除此之外,華盛橡膠集團旗下的山東宏盛橡膠科技有限公司推出“綠色環(huán)保輪胎”,在不損失輪胎基本安全性能的情況下,滾動阻力比普通輪胎下降20%,減少油耗5%以上;
賽輪(東營)輪胎股份有限公司公投資3.5億元實施基于人工智能技術的高性能半鋼子午胎智能制造項目,項目投產后,利用“液體黃金”新材料制造的綠色輪胎,將徹底打破“魔鬼三角”定律,與國際一線品牌相比濕滑路面剎車距離縮短23%以上、耐磨性提升40%以上、滾動阻力降低37%以上;
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方興橡膠有限公司成功研制出國內首條全鋼乘用車輪胎,成為世界首個具備批量生產全鋼乘用車輪胎的企業(yè)……
小邦說
“世界輪胎看中國,中國輪胎看山東,山東輪胎看廣饒?!边@是流傳在輪胎圈已久的讓東營廣饒引以為傲的一句話。變則通,通則久,東營、廣饒當地的輪胎產業(yè)正從轉型升級的陣痛中蘇醒,實現華麗轉身。我們期待,未來東營能出現更多的“骨干企業(yè)”,這樣才能讓更多民族品牌享譽世界。
卡車司機都在用什么輪胎?
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