一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)10余天的不間斷全網(wǎng)直播近日落下了帷幕,而這場(chǎng)直播馬拉松的主角,正是長(zhǎng)安汽車旗下藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),它要挑戰(zhàn)的則是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在5500轉(zhuǎn)以上,持續(xù)不斷地高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)200+小時(shí)。從12月16日到12月27日,計(jì)時(shí)板的數(shù)字,最終定格在了259小時(shí)46分45秒,這場(chǎng)挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄?稱號(hào)“最長(zhǎng)時(shí)間的視頻直播”暫告一段落,但長(zhǎng)安汽車對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)極限的研究仍在繼續(xù)。
長(zhǎng)安汽車為什么要做出這樣的挑戰(zhàn)?發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)200+小時(shí)又意味著什么呢?這項(xiàng)嚴(yán)苛的挑戰(zhàn),無(wú)疑是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的正面考驗(yàn)。挑戰(zhàn)要求在測(cè)試期間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終要保持在5500轉(zhuǎn)以上,并且長(zhǎng)時(shí)間不間斷的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性,做出了全方位的考驗(yàn)。
試想一下,大家平時(shí)駕車過(guò)程中,有多少時(shí)間是將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在5500轉(zhuǎn)這樣的高轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)下?大家不間斷駕駛的最長(zhǎng)時(shí)間又會(huì)是多少呢?相信這樣嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)項(xiàng)目在日常用車過(guò)程中是絕對(duì)不會(huì)遇到的。長(zhǎng)安汽車之所以對(duì)民用級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)做出這樣的測(cè)試,不僅是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的自信,同時(shí)也是對(duì)于自身研發(fā)技術(shù)和機(jī)械極限的一次大膽挑戰(zhàn)。
259小時(shí)46分45秒的不間斷的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言,也許是很多車輛一輩子都無(wú)法達(dá)到的磨損程度,藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受住空前考驗(yàn),順利完成“最長(zhǎng)時(shí)間的視頻直播”吉尼斯世界紀(jì)錄?稱號(hào)挑戰(zhàn)!
藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)是中國(guó)品牌首個(gè)模塊化動(dòng)力開發(fā)平臺(tái),滿足國(guó)六b排放法規(guī),保持10年技術(shù)領(lǐng)先,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車平臺(tái)化開發(fā)領(lǐng)域的空白。共線生產(chǎn)設(shè)計(jì)兼容1.0-1.8L排量,通用化率高達(dá)98%,產(chǎn)線自動(dòng)化率、智能化率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。集成幾乎所有內(nèi)燃機(jī)尖端技術(shù),預(yù)設(shè)電氣化方案,驅(qū)動(dòng)現(xiàn)在及未來(lái)用車的全場(chǎng)景。
在平臺(tái)技術(shù)方面,藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)采用“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng),350bar高壓直噴噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)完美配合,使缸內(nèi)混合均勻,快速燃燒,在滿足國(guó)6b排放法規(guī)同時(shí)、實(shí)現(xiàn)油耗與動(dòng)力的最佳平衡。
同時(shí),舍弗勒將最新的產(chǎn)品Smart phaser(智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)),全球首發(fā)量產(chǎn)使用在藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)上,相比普通產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)更低的機(jī)油消耗,調(diào)節(jié)響應(yīng)速度提升175%。雙渦管電控渦輪增壓的使用,有效降低渦輪遲滯,使藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)1250轉(zhuǎn)即可達(dá)到峰值扭矩,實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)力響應(yīng)。
在制造工藝方面,藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)采用歐美先進(jìn)機(jī)床制造公司的設(shè)備+桁架機(jī)械手+機(jī)器人+自動(dòng)物流提供構(gòu)成的自動(dòng)化生產(chǎn)線,有效保證整機(jī)質(zhì)量及裝配一致性要求。實(shí)現(xiàn)全程可視化生產(chǎn),高效、高智能的柔性生產(chǎn)線模式,保證生產(chǎn)制造穩(wěn)定。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析模型進(jìn)行趨勢(shì)分析,提前判斷設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、故障點(diǎn)及出故障時(shí)間,進(jìn)行預(yù)測(cè)性、精準(zhǔn)性維護(hù)。
以前大家都開玩笑地說(shuō):某合資品牌是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車。在自主品牌的陣營(yíng)中,長(zhǎng)安汽車也將研發(fā)重點(diǎn)放在了發(fā)動(dòng)機(jī)上,搭載藍(lán)鯨NE系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,也取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。
2020年11月藍(lán)鯨家族銷量持續(xù)突破10萬(wàn)輛,長(zhǎng)安汽車整體銷量219526輛,同比增長(zhǎng)24.5%。在連續(xù)經(jīng)歷八個(gè)月高速增長(zhǎng)后,1—11月,長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量1803047輛,同比增長(zhǎng)15.3%。
長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)鯨版、長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版、長(zhǎng)安CS75PLUS、長(zhǎng)安UNI-T等車型,在藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),到最新的藍(lán)鯨NE 1.4T和藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加持下,提升了藍(lán)鯨家族的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,成為長(zhǎng)安汽車優(yōu)秀市場(chǎng)表現(xiàn)的強(qiáng)力催化劑。
作為長(zhǎng)安汽車的研發(fā)重點(diǎn),藍(lán)鯨NE系列發(fā)動(dòng)機(jī)“勁、靜、凈”的優(yōu)勢(shì),在本次挑戰(zhàn)中體現(xiàn)的淋漓盡致。從動(dòng)力總成出發(fā),長(zhǎng)安汽車似乎掌握了未來(lái)汽車市場(chǎng)的制勝寶典。259小時(shí)46分45秒將寫入吉尼斯世界紀(jì)錄,同時(shí)也將刻入長(zhǎng)安汽車的研發(fā)史中。市場(chǎng)的反響已經(jīng)給出了正面的回答,對(duì)于技術(shù)研發(fā)的重視及投入,終將反哺于長(zhǎng)安汽車和廣大的用戶。
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