就在2020年圣誕節(jié)，全新一代奧迪S8L悄然上市，新車推出一款車型，官方定價207.68萬元。當(dāng)然，這只是起售價。

如果從外觀來看，幾乎完全延續(xù)了奧迪A8L的設(shè)計風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)方面可以看出，這是一臺性能版的A8。前臉仍然是標(biāo)志性的大嘴多邊形進(jìn)氣格柵，鍍鉻中網(wǎng)一側(cè)則是身份象征紅色“S8”。從藍(lán)色的大燈點綴可以看到，新車配備了矩陣式LED激光大燈，200多萬的奧迪，這配置自然不應(yīng)該缺席。

這一代S8的軸距經(jīng)過了加長達(dá)到3128mm，因此應(yīng)該命名為S8L，但從國內(nèi)已經(jīng)到店的實車來看，尾部仍然是和海外版一致的“S8”，這一點看來還是很原滋原味。5.3米的車長也讓這款旗艦型性能轎車的側(cè)面看起來十分的修長，在21寸大腳和六活塞卡鉗的點綴下，這種修長也不失氣場和運動感。

S8L的尾部和普通版A8的區(qū)別就在于采用了奧迪S家族系列標(biāo)志性的雙邊共四出排氣，S家族不應(yīng)該出現(xiàn)假排氣這種有失水準(zhǔn)的現(xiàn)象，而在S8這款旗艦性能車上，排氣自然是真實的。另外，貫穿式的LED流水燈也同樣出現(xiàn)在S8L上，這也是和A6L的區(qū)別之一。

S8L的內(nèi)飾布局和A8L一致，標(biāo)配運動座椅，并且還采用了鉆石縫線處理，豪華感更加出色。內(nèi)飾細(xì)節(jié)還采用了大量的碳纖維裝飾，盡管沒有采用運動平底方向盤，仍然有著S家族的紅色裝飾，亮黑材質(zhì)的使用也讓內(nèi)飾的搭配顯得更有層次感。

作為一款旗艦性能車，配置方面更加不能寒酸。網(wǎng)格打孔真皮座椅，Alcantara材質(zhì)的車頂，BANG ＆ OLUFSEN音響，標(biāo)配MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺、城市駕駛輔助系統(tǒng)、ACC、夜視系統(tǒng)、抬頭顯示、60s自動駕駛、AI自動泊車以及eABC智能主動車身控制系統(tǒng)，更有科技感的eABC智能主動車身控制系統(tǒng)的紅毯迎送賓功能可自動將車提升50mm，還有魔毯功能可通過3D攝像頭實時檢測路面環(huán)境，可以說S8L的科技裝備將整臺車武裝到你想不到的地方。

最重要的動力方面，S8L搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，并有48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到571馬力，峰值扭矩800牛米，匹配8AT變速箱和quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，官方0-100km/h加速4秒，此外S8L還配備了四輪獨立控制的主動式懸架和四輪轉(zhuǎn)向，車主還可以選裝碳陶瓷制動系統(tǒng)，對于性能方面的硬件水平，S8L可謂毫不含糊。

S8L的推出，實際上是在部分高端用戶對于旗艦轎車的舒適性要求的基礎(chǔ)上，對于性能方面同樣有著一定高標(biāo)準(zhǔn)需求的同時，推出的一款小眾的性能車產(chǎn)品。強(qiáng)大的性能，豪華的配置水平，基于普通版A8L的空間水平，將性能武裝到方方面面。對于日常行駛的舒適性也能夠滿足，性能上也毫不落下風(fēng)。或許，這也就是財富帶來的另一種魅力吧。