愛(ài)美之心，人皆有之。說(shuō)直白點(diǎn)，就是大家都或多或少希望得到別人的關(guān)注。走在路上，你可以穿上漂亮的衣服或者讓托尼老師搞一個(gè)時(shí)髦的發(fā)型，以此來(lái)增加回頭率。不過(guò)現(xiàn)在流行一句話——“好看的皮囊千篇一律”，的確，如今只是好看，已經(jīng)很難吸引別人的目光了?；蛟S要像Lady GaGa一樣把絲襪套頭上才能成為焦點(diǎn)，當(dāng)然，注意不要靠近銀行，以免引起誤會(huì)。

如果開(kāi)著車在路上跑，怎樣增加回頭率呢？跑車當(dāng)然是個(gè)優(yōu)質(zhì)答案，但是其動(dòng)輒上百萬(wàn)、上千萬(wàn)的價(jià)格，可不是普通人能承受得起的。那么選擇一款外觀個(gè)性化的車型，比起買跑車，無(wú)疑要經(jīng)濟(jì)劃算得多。今天車業(yè)雜談就給大家介紹幾款50萬(wàn)以內(nèi)的個(gè)性化車型。

指導(dǎo)價(jià)：10.90-14.90萬(wàn)元

哈弗F系列，是長(zhǎng)城汽車子品牌哈弗面對(duì)年輕消費(fèi)者專門開(kāi)創(chuàng)的一個(gè)車系，而哈弗F7是該系列第二款車。區(qū)別于哈弗過(guò)往車型，哈弗F7顯得非常具有未來(lái)感。熏黑的六邊形中網(wǎng)，棱角分明。犀利、狹長(zhǎng)的大燈組采用了開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，個(gè)性化十足。該車采用了很多星空、科幻的元素，比如側(cè)面尾窗的夾角，就取自銀河系圓盤面與地球的夾角。

哈弗F7不但外觀個(gè)性十足，它還是自主品牌首款真正意義上的“全球車型”。為什么這樣說(shuō)呢？因?yàn)樗坏怯啥鄧?guó)設(shè)計(jì)師共同打造，而且是國(guó)內(nèi)、國(guó)外工廠共同生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)、國(guó)外同步發(fā)售的一款車型。俄羅斯的圖拉工廠建成后，將同國(guó)內(nèi)工廠一起制造哈弗F7，并在俄羅斯及周邊國(guó)家同步銷售。豐田憑借第一款全球車型“卡羅拉”成為了全球車企中的排頭兵，哈弗F7能帶來(lái)怎么樣的精彩，值得我們期待。

指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.18萬(wàn)元

領(lǐng)克是吉利與沃爾沃的合資子品牌，也是向年輕化市場(chǎng)推出的一個(gè)品牌。領(lǐng)克03是領(lǐng)克第4款車型，同時(shí)也是第一款轎車產(chǎn)品。其延續(xù)了領(lǐng)克品牌的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式大燈這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)，能讓你從車流中將它迅速分辨出來(lái)。同時(shí)其流暢的車身線條和熏黑的外后視鏡，絕對(duì)是年輕人無(wú)法拒絕的誘惑。

領(lǐng)克03搭載了高、低功率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率115kW，最大扭矩245N·m；高功率版最大功率132kW，最大扭矩265N·m。其采用的低慣量渦輪，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在1450-4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間都能輸出最大扭矩。所以領(lǐng)克03不但看起來(lái)個(gè)性十足，開(kāi)起來(lái)也是一點(diǎn)不含糊，“思域們”要小心了。

指導(dǎo)價(jià)：14.18-16.08萬(wàn)元

全系四驅(qū)+進(jìn)口，頂配才16萬(wàn)，無(wú)法想象吧？吉姆尼素有“小號(hào)大G”之稱，其外觀也是Jeep牧馬人這類硬派越野風(fēng)。吉姆尼因?yàn)槌錾脑揭澳芰洼^低的售價(jià)，成為越野迷的入門必選項(xiàng)。作為一款軸距只有2250mm的三門四座SUV，吉姆尼看起來(lái)非常萌，所以也有很多年輕人將它當(dāng)做大玩具，涂上千奇百怪的涂裝，讓它的回頭率又上升了一個(gè)檔次。

雖然將吉姆尼開(kāi)在馬路上的確很拉風(fēng)，但那并不是它的戰(zhàn)場(chǎng)，真愛(ài)粉甚至覺(jué)得將它開(kāi)在馬路上是暴殄天物。非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)都在告訴我們，非鋪裝路面才是屬于吉姆尼該待的地方。

指導(dǎo)價(jià)：31.98-94.98萬(wàn)元

阿爾法·羅密歐是個(gè)富有傳奇色彩的品牌，法拉利創(chuàng)始人就曾在阿爾法·羅密歐旗下車隊(duì)打過(guò)工。Giulia中文名朱麗葉，一個(gè)非常浪漫的名字，它其實(shí)是逆向研發(fā)的一款車。在阿爾法·羅密歐品牌復(fù)出時(shí)，最先推出的是Giulia Quadrifoglio，即四葉草版。其搭載的2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)源自法拉利，最大功率375kW，最大扭矩達(dá)600N·m，百公里加速僅為3.9秒，這或許也是這么多人為其傾倒的原因。

普通版本的Giulia，雖然動(dòng)力沒(méi)那么強(qiáng)悍，但是性能和操控都是同價(jià)位中數(shù)一數(shù)二的。最引人注目的，或許是其獨(dú)特的倒三角型前進(jìn)氣格柵，牌照不得不讓出位置掛在側(cè)面。

總的說(shuō)來(lái)，線條流暢，性能強(qiáng)悍，牌照還是側(cè)掛的，Giulia想低調(diào)都不行啊。

指導(dǎo)價(jià)：39.68-70.50萬(wàn)元

Mustang也算個(gè)網(wǎng)紅車了，曾因宋冬野的一首歌“愛(ài)上一匹野馬，可我的家里沒(méi)有草原”走紅，后來(lái)又因?yàn)榕c四川野馬汽車股份有限公司打官司而成為焦點(diǎn)。

美系三大肌肉車挑戰(zhàn)者、科邁羅、Mustang中，Mustang算是最與時(shí)俱進(jìn)的，既保留了美式肌肉車的肌肉感，又增加了時(shí)尚跑車的潮流動(dòng)感。不認(rèn)識(shí)的人很可能認(rèn)為這是款上百萬(wàn)的跑車，其實(shí)它的入門款才30多萬(wàn)。

當(dāng)然，不要以為Mustang真的好惹，雖然入門款搭載的是2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，可是其V8版本也要59.18萬(wàn)元。對(duì)于性能有追求的朋友，大馬力后驅(qū)的Mustang無(wú)疑是非常不錯(cuò)的選擇。

寫在最后：想要拉風(fēng)，并不只是跑車的專利。開(kāi)上前文提到的幾款車，你就是整條街最靚的仔。