要致富，先修路！如今村村都鋪上了水泥路，走非鋪裝路的機(jī)會少之又少，那么我們還需要越野車嗎？

需要！越野情懷可不會因?yàn)槁窙r變好而消失減淡，減少的只是純粹的越野車型。就對于大多數(shù)人而言，城市型SUV已經(jīng)可以應(yīng)付許多復(fù)雜路況，更好的裝載能力也滿足了大家一車多用的需求，但要走得更遠(yuǎn)，那還得需要一款越野車！

曾經(jīng)有一個門檻相當(dāng)?shù)偷脑揭败囘x擇，它就是吉姆尼，但是新一代已經(jīng)與我們無緣。把預(yù)算再往上提一提，那哈弗H9肯定是會是你的選擇之一，其可以說是性價比最高的且具備相當(dāng)越野能力的車型選擇。

這時候就會引出一個問題，哈弗H9真的值得嗎？我們大可看其號召力如何再做定奪~

12月26日，“9給野心，留片天地”——轟九大隊(duì)第六屆全國年會暨重慶金佛山首屆越野節(jié)于重慶金佛山盛大開場。來自五湖四海的近千名哈弗H9車主、聚集超過300臺哈弗H9，如此盛宴足以證明哈弗H9優(yōu)秀的號召力。值，不僅是車，還有志同道合的朋友。

由300臺哈弗H9組成的車隊(duì)浩浩蕩蕩，穿城而過，以霧都為背景板，在中國硬派越野車圖騰上畫下濃墨重彩的一筆。當(dāng)天來自五湖四海的20余臺哈弗H9頭尾相連，組成了2021字樣，提前為祖國送上了一份新年獻(xiàn)禮，用豪情和硬核實(shí)力開拓新年一片新途。

眾車友、哈弗H9集結(jié)于霧都重慶，可不是為了簡單的游個車河，重頭戲還在于越野賽道角逐站。魔客越野挑戰(zhàn)賽，3.5公里的魔鬼賽道橫亙眼前，逾越駝峰、飛渡炮彈坑、穿越沙地……無論是量產(chǎn)素車還是改裝猛獸，敢于下場一決高下便是轟九英雄。

越野賽道馳騁過后，一年一度的年會晚宴拉開序幕，今年已是第六年，可見車友們維系紐帶的牢靠和哈弗H9的號召力。當(dāng)晚，除了朋友舉酒言歡、話熱血不羈的越野，更有心懷家國大愛的公益援助，而這則是年會的核心環(huán)節(jié)。

著名篆刻人李康（H9車友）將其得意之作作為拍品，現(xiàn)場車友慷慨解囊，所得善款將納入轟九公益專項(xiàng)基金，用于資助貧困學(xué)子，應(yīng)急救援保障等公益項(xiàng)目。哈弗H9是轟九車友的紐帶，而他們書寫下的則是無公益不越野的大愛情懷。

朋友圈風(fēng)云之轟九最火網(wǎng)紅評選大賽、金佛山攝影大賽、全民直播大賽等紛紛開啟，無不彰顯車友們的主人翁精神，同時也讓轟九年會突破越野圈層，成就“大眾爆款”。

喜歡“越野”的人群則會是在車市中一個鮮明的存在，可以說是小眾，但絕不會是可有可無，越野車的性格和調(diào)性，一定程度上反應(yīng)了車主朋友較強(qiáng)的自我意識，同時都有著一顆探尋遠(yuǎn)方的“野心”。這就是汽車的用戶畫像，和車子的性格有著緊密的聯(lián)系，而人又以群分，當(dāng)他們聚在一起變成了車友朋友，同時得到的是一份集體歸屬感。

六載光陰，可見哈弗H9的市場號召力，也見證了轟九大隊(duì)從無到有，再逐步成長為全國最大的單一品牌車友會的發(fā)展歷程。轟九大隊(duì)的年會不單單是越野圈的年終盛會，更是中國越野文化向上發(fā)展的印記。同時，以轟九大隊(duì)、湘九會等為代表的哈弗H9車友組織，還積極投身公益事業(yè)，捐助貧困學(xué)子、組織水災(zāi)救援等，充分彰顯了“無公益，不越野”的組織理念及車友的社會責(zé)任。

哈弗H9的車主們用自己的方式，展示了以哈弗H9為中心的越野圈層生活、文化，再一次宣告了中國硬派越野SUV第一車的產(chǎn)品品牌形象地位。

成功舉辦了6年的“轟九年會”，其實(shí)就是一個用戶共創(chuàng)的寫照，通過一系列的品牌活動，哈弗H9已經(jīng)有實(shí)力做到讓老車主主動自發(fā)的去影響潛在客戶群體，打造“圈層爆款”。如此的口口相傳、相互影響，擎哥認(rèn)為是最有效的傳播之一。

2021年的鐘聲即將敲響，哈弗H9和車友們還將繼續(xù)譜寫新故事，迎接新挑戰(zhàn)，同時引領(lǐng)中國越野文化不斷向上，擴(kuò)大影響力打造屬于自己的汽車文化！