時(shí)間真是個(gè)神奇的東西，可以慢如蝸牛，也可以快若旋風(fēng)，2021年就要來(lái)了?；厥茁?lái)時(shí)路，每一個(gè)不凡的時(shí)刻都有你的見(jiàn)證，每一份榮耀的背后都有你的鼓勵(lì)。面臨元旦，按照農(nóng)歷來(lái)說(shuō)大家開(kāi)始為過(guò)年做準(zhǔn)備了，而作為"三大件"之一的汽車必定成為首選，攢了一年的錢也該做規(guī)劃了吧，再加上年終獎(jiǎng)是不是該買一輛車或者換一輛車了呢？那么，今天小編就推薦幾款2020年上市了的自主SUV給大家，為你年底選車提供更多的參考。

長(zhǎng)安歐尚X5

指導(dǎo)價(jià)：6.99-10.29萬(wàn)元

外觀方面，長(zhǎng)安歐尚X5采用全新"塑光"美學(xué)設(shè)計(jì)理念，9道高光、8道暗影、3重疊影，給人感覺(jué)有很強(qiáng)的立體感。前后采用了相同的閃電光鐮燈組造型，前后呼應(yīng)，為銳氣身姿再添凜然氣質(zhì)。從側(cè)面看，就像一只飛奔的獵豹，很有形象感。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安歐尚X5采用了黑紅雙色混搭的撞色設(shè)計(jì)，黑色的深邃質(zhì)感和紅色熱情飽滿的氣質(zhì)相交融，用三色縫線點(diǎn)綴增添活力，映射出元?dú)馇嗄甑娜軤顟B(tài)。長(zhǎng)安歐尚X5搭載10.25寸京東方出品高清中控大屏，它采用切角設(shè)計(jì)，立體拼搭了7寸儀表盤。雙屏和儀表板則采用了高低相接的空間構(gòu)建，看起來(lái)很有立體動(dòng)感的活力風(fēng)格。在方向盤上長(zhǎng)安歐尚X5借鑒了豪華運(yùn)動(dòng)車的造型設(shè)計(jì)，采用了D型運(yùn)動(dòng)方向盤。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X5推出1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三種動(dòng)力組合，其中搭載的全新藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，最大功率132Kw，最大扭矩300N·m，渦輪在1250 r/min即接近怠速狀態(tài)時(shí)即可輸出最大扭矩，最高熱效率達(dá)40%，比肩世界級(jí)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)水平。長(zhǎng)安歐尚X5可以實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速最快達(dá)到7.79秒，0-60km/h加速最快達(dá)到3.63秒，堪稱"紅綠燈起步王"。

吉利ICON

指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.88萬(wàn)元

外觀上，新車高度還原了概念車CONCEPT ICON，方正簡(jiǎn)約的線條，分體式大燈設(shè)計(jì)，使得這款產(chǎn)品極為吸睛。車身尺寸方面，基于BMA架構(gòu)極致空間利用率優(yōu)勢(shì)下，icon定位于緊湊型SUV，新車長(zhǎng)寬高分別為4350mm/1810mm/1615mm，軸距達(dá)到了2640mm。

在智能方面，新車搭載了領(lǐng)先的GKUI智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，對(duì)話級(jí)別的"AI語(yǔ)音交互"，同級(jí)獨(dú)有兩塊10.25英寸全彩液晶顯示屏可通過(guò)三指滑屏，實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)，駕駛更便捷、更安全。此外吉利icon還配備無(wú)線充電、手機(jī)鑰匙、車享家等前衛(wèi)科技，為用戶定制專屬的數(shù)字化科技出行方案。

動(dòng)力方面，搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，匹配48V BSG輕混技術(shù)，整車最大功率達(dá)140kW，峰值扭矩 300N·m，百公里加速僅需7.9s，綜合油耗為5.7L/100km。底盤方面，吉利icon搭載前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛，由國(guó)際大師級(jí)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行精準(zhǔn)底盤調(diào)校。

BEIJING-X7

指導(dǎo)價(jià)：10.49-14.69萬(wàn)元

外觀方面，BEIJING-X7取材自"領(lǐng)先"與"傳承"的前臉，是中國(guó)文化與國(guó)際領(lǐng)先設(shè)計(jì)理念的融合。前臉上方采用一條貫穿式的鍍鉻飾條，鍍鉻線條自然延伸至前大燈，成功拓展了視覺(jué)寬度，搭配下方六邊形大氣格柵，車身線條簡(jiǎn)潔大氣、棱角分明。

內(nèi)飾部分，BEIJING-X7采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，來(lái)彰顯科技感。并且，空調(diào)調(diào)節(jié)等功能繼承在了擋把上方的一塊液晶屏幕中。這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)讓整體內(nèi)飾的質(zhì)感與科技感得到了提升。值得一提的是遍布全座艙的透光膜片氛圍燈，可隨音樂(lè)律動(dòng)，配合全車全LED智慧光源，堪稱行走的夜景。

動(dòng)力方面，BEIJING-X7搭載全新升級(jí)的1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱，采用專業(yè)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)調(diào)校，動(dòng)力性能可媲美主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗最低僅為6.6升。

長(zhǎng)安UNI-T

指導(dǎo)價(jià)：11.39-13.39萬(wàn)元

顏值是長(zhǎng)安UNI-T的第一張王牌，自亮相以來(lái)，憑借其展現(xiàn)出的魅力，獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，出場(chǎng)便自帶網(wǎng)紅特質(zhì)。外觀方面，長(zhǎng)安UNI-T采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，添加更多科技和智能因素在其中。分體式LED大燈隱沒(méi)于格柵兩側(cè)的黑色導(dǎo)流罩區(qū)域，隱藏式門把手近身感應(yīng)自動(dòng)迎賓，營(yíng)造專屬儀式感。

內(nèi)飾方面，一體式雙 10.25 英寸 1920*720P 高清顯示屏，采用略微傾向主駕的8.1°夾角設(shè)計(jì)，具備光線自適應(yīng)功能；配合光線自適應(yīng)功能，白天看得清，夜晚不傷眼，時(shí)刻保持畫(huà)面舒適。

動(dòng)力方面，新車搭載藍(lán)鯨NE1.5T四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力（132千瓦），峰值扭矩300?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱，綜合傳遞效率高達(dá)94.3%。懸架系統(tǒng)采用的是前麥弗遜式/后多連桿式獨(dú)立懸架。

第三代哈弗H6

指導(dǎo)價(jià)：11.59-13.49萬(wàn)元

外觀方面，不論是家族式六邊形前格柵、疊式中網(wǎng)，還是全新矩陣式LED前燈組，大氣、穩(wěn)健，富有品質(zhì)感是第三代哈弗H6給人的初印象。相對(duì)協(xié)調(diào)的車側(cè)比例，配以19寸V形輪轂，傳遞出一種強(qiáng)烈的踏實(shí)感。車身尺寸方面，第三代哈弗H6長(zhǎng)寬高分別為4653x1886x1730mm，新車軸距為2738mm。尾部方面，LED貫穿式云橋尾燈，與尾部整體造型融為一體，極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，第三代哈弗H6內(nèi)飾更為簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)運(yùn)用了較多的橫向線條，營(yíng)造出較強(qiáng)的層次感。此外，新車還配備有10.25英寸飛航式虛擬懸浮儀表盤、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)組成的三屏聯(lián)動(dòng)功能，配合哈弗虛擬管家，可以實(shí)現(xiàn)深度思考、真人語(yǔ)音、虛擬形象和主動(dòng)交互等。

動(dòng)力方面，第三代哈弗H6搭載1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，在1400轉(zhuǎn)即可迸發(fā)285 N·m的最大扭矩，達(dá)到優(yōu)秀水平。同時(shí)，整機(jī)熱效率達(dá)到38%，最大扭矩輸出范圍提升到1400轉(zhuǎn)-3600轉(zhuǎn)，配合3.0動(dòng)力軟件版本，油門響應(yīng)速度提升200ms。第三代哈弗H6搭載第二代7DCT變速器，傳動(dòng)效率高達(dá)95.6%，加之采用了第四代液壓控制閥，控制精度更高，在換擋平順性、油門響應(yīng)速度和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著很大優(yōu)勢(shì)。

哈弗大狗

指導(dǎo)價(jià)：11.99-14.29萬(wàn)元

外觀方面，新車整體采用了方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式盾型前格柵內(nèi)部采用了三條粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，中間再配以寬大的品牌LOGO，使得該車很有視覺(jué)沖擊。車身側(cè)面，采用了越野車型慣用的設(shè)計(jì)手法，比如高車身、富有肌肉感的輪眉以及筆挺的腰線。車尾部分，貫通式設(shè)計(jì)的L型尾燈與哈弗LOGO相融合，很有設(shè)計(jì)感。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，還配備了12.3英寸中控液晶屏幕，搭配旋鈕式電子擋桿以及回型空調(diào)出風(fēng)口，年輕氣息十足。配置方面，新車將提供手機(jī)藍(lán)牙數(shù)字鑰匙、無(wú)線充電、后排雙USB接口、透明車底技術(shù)、W-HUD大尺寸抬頭顯示（可同時(shí)顯示導(dǎo)航/車速和駕駛輔助信息）。

動(dòng)力方面，哈弗大狗搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩為285N·m匹配7速雙離合變速箱。此外，哈弗大狗采用了承載式車身+獨(dú)立后懸架的結(jié)構(gòu),并配備博格華納第五代HALDEX電液式智能四驅(qū)系統(tǒng)、2把差速鎖、坦克掉頭功能，以及六種駕駛模式（經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/沙地/泥地/雪地），越野能力和脫困能力值得期待。未來(lái)還將推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

領(lǐng)克01

指導(dǎo)價(jià)：15.08-20.18萬(wàn)元

外觀方面，全新領(lǐng)克01采用了最新的都市經(jīng)緯前格柵，運(yùn)動(dòng)感十足。而中網(wǎng)兩側(cè)的前大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，上方為日間行車燈，下方則為遠(yuǎn)近光源。此外，新車取消了霧燈設(shè)計(jì)，使現(xiàn)款的長(zhǎng)方形下格柵變?yōu)槌叽绺蟮奶菪?，視覺(jué)沖擊力提升了不少。新車側(cè)面的整體變化不大，新車運(yùn)用了大量復(fù)雜的線條勾勒出了良好的光影感。尾部保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了調(diào)整，整體呈梯形狀，與前臉形成了更好的呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車也進(jìn)行了較大調(diào)整，如面板處的出風(fēng)口調(diào)整為貫穿式，中控屏下方的旋轉(zhuǎn)按鈕被取消，整體設(shè)計(jì)看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔和諧，時(shí)尚度也得到進(jìn)一步提升。中控采用12.7英寸的屏幕，集成了領(lǐng)克2.0版智能車機(jī)，整體的布局與領(lǐng)克05保持一致，簡(jiǎn)潔大氣，充滿活力。此外，擋把周圍還增設(shè)了新的按鈕設(shè)計(jì)，更具科技感和豪華感。

動(dòng)力方面，全新領(lǐng)克01搭載Drive-E 2.0TD+8AT豪華高效動(dòng)力總成，提供兩種不同的動(dòng)力總成配置，以滿足不同人群的駕駛需求。其中，性能強(qiáng)勁的Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率254馬力（187kW），峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7秒。而Drive-E 2.0TD T4 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載在全新領(lǐng)克01兩驅(qū)車型上，最大輸出功率218馬力（160kW），峰值扭矩325N·m，可實(shí)現(xiàn)百公里制動(dòng)距離≤35m。

坦克300

指導(dǎo)價(jià)：17.58-21.38萬(wàn)元

外觀方面，新車整體造型非常硬朗，前臉采用大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部設(shè)計(jì)有三橫幅式的中網(wǎng)，在提升整體性的同時(shí)，還更加契合硬派SUV粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格。與此同時(shí)，前燈的破圈設(shè)計(jì)，尾燈的黑框，前后車燈的垂直呼應(yīng)，種種細(xì)節(jié)彰顯著精致豪華和高雅格調(diào)。

內(nèi)飾方面，"坦克300"延續(xù)了剛?cè)岵?jì)、方圓有度的設(shè)計(jì)理念，營(yíng)造出時(shí)尚前衛(wèi)的豪華感知，與硬派的外觀相呼應(yīng)，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。內(nèi)飾大面積運(yùn)用方直輪廓線條與圓潤(rùn)倒角，從貫穿相連的兩塊12.3英寸液晶屏幕，到3個(gè)圓形多功能儀表，從圓形空調(diào)出風(fēng)口、圓形功能旋鈕配合，到方菱形絎縫內(nèi)飾板，"方圓"理念蘊(yùn)含于每一處所見(jiàn)所感。

動(dòng)力方面，坦克300搭載一臺(tái)代號(hào)E20CB的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率227馬力，峰值扭矩387N·m，傳動(dòng)匹配采埃孚的8速手自一體變速箱。與此同時(shí)，坦克300搭載了來(lái)自博格華納的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備前后差速鎖，擁有9種駕駛模式。