現(xiàn)如今,90后已經(jīng)成為了消費(fèi)市場的主力,已經(jīng)有了得年輕人得天下的趨勢,一些相對保守的傳統(tǒng)老品牌,都開始在年輕化方面做出行動。比如老牌花露水品牌六神居然選擇了90后當(dāng)紅明星華晨宇作為代言人,并且推出了華晨宇限量版花露水,在年輕化的戰(zhàn)略上邁出了一大步。
在汽車行業(yè)也是如此,為了迎合年輕人的喜好,現(xiàn)在的汽車在外觀、內(nèi)飾、功能、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面,都做出了年輕化的改變,要說對消費(fèi)者需求響應(yīng)最快的,當(dāng)屬自主品牌。
在10月31日,長安推出了針對年輕人量身打造的小型SUV——CS35PLUS,就像提前商量好的一樣,吉利在同一天也推出了定位相同的車型——繽越。既然這樣,這兩款主流一線大廠的新產(chǎn)品免不了一場針鋒相對的PK.
顏值對比,CS35PLUS外觀更有特色
不可否認(rèn),CS35PLUS和繽越兩臺車的顏值幾乎都達(dá)到了自主品牌中絕對領(lǐng)先的地位,作為兩臺面向年輕消費(fèi)者的車型,僅有高顏值是不夠的,這一代特立獨(dú)行的年輕人對外觀的要求不僅要漂亮,還要更加個性化,這時CS35PLUS的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。
CS35PLUS在保留長安SUV家族特征的同時,前臉加入了全新的黑曜石格柵設(shè)計元素,非常的新穎并且富有質(zhì)感,別說其他品牌車型了,就是長安汽車內(nèi)部,有如此亮眼設(shè)計的車型也僅有CS35PLUS一款,也正是如此,使得CS35PLUS在茫茫車海中擁有了極佳的辨識度,尾部貫穿式的尾燈更是時下最流行的元素。
反觀繽越,前臉采用了家族化的漣漪式中網(wǎng),這個設(shè)計在之前的吉利車型上有著廣泛的應(yīng)用,看起來并不陌生,將久經(jīng)市場考驗的家族風(fēng)格應(yīng)用在新車上的好處就是更容易被大家所接受,但劣勢也很明顯,那就是不夠個性,無法吸引到年輕人的關(guān)注。
當(dāng)然,靚麗的顏色對于一臺車顏值的提升也是至關(guān)重要的,對于針對年輕人的車型,自然也要有青春靚麗的顏色。CS35PLUS專屬的紅色及藍(lán)色,采用了彩度值高達(dá)82.42的顏料,使得外觀更加閃亮耀眼,讓人一見傾心。
不僅要外在美,更要內(nèi)在美,CS35PLUS獨(dú)具匠心
顏值高不僅要體現(xiàn)在外觀上,內(nèi)飾的美觀其實要比外觀更加重要,畢竟內(nèi)飾是車主每天都要面對的。CS35PLUS與繽越的內(nèi)飾都采用了極簡的設(shè)計風(fēng)格,毫無多余冗雜的設(shè)計,很討年輕人喜歡。要說兩者設(shè)計上的最大差異,那就是CS35PLUS功能按鍵采用了虛擬觸控的設(shè)計,呈現(xiàn)出更具個性、科技感的內(nèi)飾氛圍。
在做工用料方面,CS35PLUS的內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料并輔以精細(xì)的縫線工藝,觸感舒適、柔軟。甚至在車門內(nèi)飾板的用料上都采用了軟質(zhì)材料,大大提升了高級感,與繽越拉開了不小的差距。
不僅有顏,還要有智,CS35PLUS擁有獨(dú)家騰訊智能互聯(lián)科技
現(xiàn)如今車載智能互聯(lián)系統(tǒng)幾乎已經(jīng)成為了新車的標(biāo)配,對于造車,各大車企絕對是行家,但要說開發(fā)智能互聯(lián)系統(tǒng),還是交給互聯(lián)網(wǎng)大佬去做吧,畢竟術(shù)業(yè)有專攻嘛!
與繽越搭載吉利自家的智能互聯(lián)系統(tǒng)有所不同,CS35PLUS搭載了來自騰訊的智能互聯(lián)系統(tǒng),有了騰訊的加入,CS35PLUS可以享用到騰訊獨(dú)家的優(yōu)勢資源和服務(wù),比如超過1700萬首的海量正版曲庫的QQ音樂、實時更新的騰訊地圖等,這都是其他車型無法提供的。
提到騰訊,大家最常用到的應(yīng)該就是微信了,作為騰訊旗下最熱門的應(yīng)用程序,CS35PLUS自然也會將它整合進(jìn)來,微信掃碼綁定車輛后,即可開啟地圖集結(jié)功能,所有成員可設(shè)置集結(jié)點(diǎn),向集結(jié)點(diǎn)發(fā)起導(dǎo)航,導(dǎo)航頁面中還能顯示其他成員位置。
手機(jī)微信中的位置信息還可以直接發(fā)送到車,一鍵發(fā)起導(dǎo)航,省去上車后搜索、設(shè)置目的地等繁瑣步驟。依托位置和地圖,還能提供智慧停車、洗車服務(wù)、違章查詢等豐富的車主服務(wù),再結(jié)合騰訊自家的微信支付,還能實現(xiàn)免密支付,進(jìn)一步提升便利性。
正所謂“不怕不識貨,就怕貨比貨”,如果說其他廠商的互聯(lián)系統(tǒng)還處于“解決溫飽”的層面,那么CS35PLUS有了互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊的支持,在實際的用戶體驗上,絕對可以達(dá)到“色香味俱全”的全新高度,同時我們也期待這套好用的互聯(lián)系統(tǒng)出現(xiàn)在長安的其他車型上。
不止要好看,好玩,好有趣,平順好開也很重要
說到駕駛,這是CS35PLUS與繽越差異最為顯著的環(huán)節(jié),CS35PLUS搭載了Blue Core1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機(jī),與之匹配的是原裝進(jìn)口的愛信第三代6AT變速器。而繽越搭載的是1.0T及1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配雙離合變速箱。
兩種完全不同的動力形式,同樣也帶來了完全不同的體驗,繽越最大的優(yōu)勢就是動力,但除此之外呢?三缸機(jī)的抖動無論怎么優(yōu)化都是無法突破物理極限的,四缸機(jī)平順靜謐的運(yùn)轉(zhuǎn)效果是三缸機(jī)難以逾越的障礙,雙離合變速箱換擋的平順性更是無法與愛信6AT相提并論。在長期的使用中,自然吸氣發(fā)動機(jī)和自動變速箱在可靠性、保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用方面還具有更加明顯的優(yōu)勢。
以實力取勝,CS35PLUS沖擊更高銷量志在必得
通過全方位的對比,相信大家對于選擇哪款車型已經(jīng)有了自己的答案。在競爭最為激烈的小型SUV市場,CS35PLUS的亮點(diǎn)以及足以吸引到消費(fèi)者的關(guān)注,但它的優(yōu)勢絕不止于此。在價格上,相比繽越7.88-11.88萬元的售價,CS35PLUS僅為6.99-10.49萬元的價格無疑更具質(zhì)價比。憑借過硬的品質(zhì),與同級別車型在產(chǎn)品力及價格上的優(yōu)勢,CS35PLUS未來的市場前景必然一片光明,CS35PLUS在11月取得12571輛的傲人銷量就是最好的證明。
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